张拉千斤顶,预应力张拉千斤顶,预应力张拉设备,智能张拉千斤顶、500吨张拉千斤顶张拉千斤顶结构紧凑，张拉时工作平稳，油压高，张拉力大，广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。中铁北京工程局汕汕高铁项目位于广东省揭阳市惠来县和汕头市潮南区境内，全长51公里，全合同段包含桥梁双线共17座，其中里行特大桥是墩高最高的特大桥，桥址地处大南山区，跨越山间谷地，地势起伏较大。桥梁下部共有超过40米的桥墩3个，分别是18号墩41.5米、19号墩42米，21号墩41米，其中21号墩在管段同类型桥梁中高度（地面高度）位居第二，仅比19号墩高度短1米，是项目施工**风险源之一。

预应力张拉千斤顶

张拉千斤顶结构及特点

1、采用新型密封件，使缸体在承受高压时密封件的密封强度同步增强;

2、采用特种合金钢缸体材料配合热处理工艺，减小缸体在张拉过程中的膨胀比，使密封件的寿命与密封性能提高约20%;

3、针对张拉操作过程中，千斤顶回程超压易损坏千斤顶的问题，在千斤顶上增加了超压保护阀进行泄压保护;同时将原来常用的几款采用丝盘式和法兰盘式结构进行了改进，使千斤顶对回程油压的承受力加强，大大减轻了由于操作不当损坏千斤顶的可能性。

综上所述，使用了新结构、新技术的YDC型系列千斤顶比原有穿心式千斤顶的性能得到提高，广泛应用于各种先张和后张法的预应力施工过程中。

预应力张拉千斤顶

张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的专用千斤顶。张拉千斤顶需和张拉油泵配合使用，张拉和回顶的动力均由张拉油泵的高压油提供。根据结构的不同又分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶。张拉千斤顶是我公司的主要经营产品，张拉千斤顶具有双向导向铜环和密封圈，防止拉缸和漏油。

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