智能张拉机设备性能介绍

2021-01-03
预应力智能张拉系统
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智能张拉系统通过在智能张拉机控制计算机上设置数据收集软件和设备,实时收集智能预应力张拉机设备和智能打印设备的力值、伸长量、打印数量、保压时间等数据,上传、分




析和警报,智能张拉机通过业主、监理、施工单位的信息相互连接,实时管理设备的施工过程完全达到国家标准对违规行为和不合格项目等级预设权限移动终端进行警告。每周、每月分为标准段,公司自动统计报告书,推给相应的人。






智能张拉机系统示意图。


智能张拉机、智能压浆监测系统的示意图。


1、张拉、打浆过程实时监视,数据不落地上传。系统实时收集、上传张拉、压浆过程中的重要技术参数,通过平台进行数据分析和监视

2.阶段性数据的统计分析。系统每周、每月分段、单位自动统计技术数据,生成质量报告,推送给相应的管理者

3.超限数据等级警告。系统可以通过等级预设权限移动终端(邮件、APP)等方式进行不同超限范围的数据等级警报

4.相关施工数据参数输入系统软件。利用无线网络连接直接控制拉伸、压力,整个数据采用计算机微机记录


智能张拉机图片


平潭海峡公铁大桥公路桥正式通车。这标志着我国首座公铁两用跨海大桥的公路、铁路全部正式开通运营。 全长约19公里的国家高速网京台线长乐松下至平潭段于2020年12月30日零时起正式通车运营。     作为该条高速的控制性工程,平潭海峡公铁大桥是我国首座公铁两用跨海大桥。大桥公路桥全长14.5公里,2013年起开始建设。大桥下层为设计时速200公里的双线铁路,已于12月26日开通运营;上层为双向六车道高速公路,设计时速100公里,于2020年10月开始试运行。

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