智能压浆设备相关参数简要说明
我公司生产的智能压浆设备为公路、铁路制梁场专用压浆设备，整机符合公路新桥规及铁路TB/T 3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》要求。该套设备主要由智能压浆设备自动配料搅拌部分、智能压浆设备真空泵部分、智能压浆设备压浆机部分等三部分组成，其主要技术参数如下：
1、智能压浆设备自动配料搅拌部分：自动上料、自动计量、自动保压、液晶屏显示，搅拌转速为1020转/分钟，浆叶线速度15米/秒，称量准确度达到±0.4%以内，大大优于要求的±1%。可记录每次的搅拌数据，并可随时调取历史搅拌数据。计数单位可精确到小数点后2位。其工作程序可由用户预定，出厂装机工作程序默认为：先自动上水90%（或80%），然后高速搅拌桶自动运行并自动依次添加压浆剂、水泥，之后继续搅拌2分钟，再补加剩余的10%（或20%）水，再搅拌2分钟即可排入含搅拌功能的储浆桶备用。 该设备除上述自动功能外，另设有手动功能，可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序。**搅拌量为700kg，足以供给各型压浆机使用。
2、智能压浆设备真空泵部分：**真空度可达-0.097至-0.1，优于所规定的-0.092；
3、智能压浆设备压浆机部分：为连续式工作方式，压力无波动，泵送浆体无气泡，理论工作量4.5立方米/小时，并具备电控自动和人工手动（保压罐）两种保压功能，保压范围可自由调整，且压力表指示稳定，指针不跳动。压力表总量程为1.6Mpa ，最小分度值小于0.1 Mpa，压浆时的实际压力恰好位于压力表量程的25%~75%之间，计量更为精确。
本公司为国家认可的智能压浆设备生产企业，采取微利营销策略，**程度的让利与广大用户。据2010年统计结果显示，并以成熟的生产技术、完善的售后服务、可靠的产品质量，广获用户好评。
压浆设备服务武汉长江七桥
江汉七桥主桥下部结构基础共计桩基76根、承台11个、墩身11个。此次浇筑的墩身长8米，宽6米，高6.8米，从钢筋绑扎、模板安装到混凝土浇筑，历时11天。接下来，将进行主桥边跨架梁前的准备工作。 江汉七桥作为武汉市城市规划的第七座跨汉江通道，位于知音桥与古田桥之间。该项目全长2754米，其中跨江主桥长672米。工程按照城市次干路双向6 车道标准建设，主桥预留远期拓宽至双向8车道条件。
智能压浆设备使用参数设定
2、首先点击参数设置选项，屏上显示被设置搅拌物料的名称：液体（水）、母料（水泥）、辅料（添加剂），相对应的还有三个冲量。
3、点击需要设置的物料的名称，即可出现键盘界面，依据施工需要将搅拌物体的重量按配比依次输入。
手动操作一般是调试设备和清洗设备时使用，一般工作状态下建议使用自动工作方式，以达到较好的搅拌效果。
系统将高速制浆机、自动称重系统、储浆桶、进浆/出浆检测设备、压浆泵集成于一体，现场使用只须将进浆管和返浆管与预应力管道对接，即可进行压浆施工。操作简单，使用方便。
工业触摸屏相对于使用微机，耐久性、抗震性、环境耐受性都会更好
压浆设备供货南沙大桥项目
南沙大桥主线包括大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米跨江悬索桥。其中,跨径1688米的坭洲水道桥被誉为“世界**跨度钢箱梁悬索桥”。南沙大桥不仅是一座“超级工程”,也是一座“创新工程”。广东省交通运输厅表示,南沙大桥大规模应用了我国自主研发的1960兆帕高强度钢丝新技术,集成国产化核心技术处于世界领先水平。主缆,被称为悬索桥的“生命线”。悬索桥跨度越大,对主缆钢丝强度的要求就越高。而此前,国内实桥应用的钢丝强度最高仅为1770兆帕,更高强度的1960兆帕的钢丝生产技术被国外垄断。
广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司副总经理李彦兵说,南沙大桥参建单位为此组织了联合技术攻关,用三年的时间最终成功研制了国产1960兆帕钢丝,并大规模应用于南沙大桥。
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