桥梁工程用的预应力张拉设备是通过工作人员手动操作方向阀来切换方向的, 而人工测量钢绞线张拉长度, 无法实时监控预应力钢绞线承受的张拉力和张拉长度, 测量精度低, 易出现事故,因此, 桥梁预应力施工采用智能张拉能够解决传统张拉中存在的问题,能够有效地控制桥梁施工质量、规范桥梁预应力施工。
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桥梁智能张拉设备的优势:
一、自动同步 桥梁智能张拉设备通过同时控制两个或多个千斤顶的张拉工作,数据无线传输,实现真正意义上的多顶同步 张拉施工。 而传统人工张拉,一台油泵控制一个千斤顶;两台千斤顶以上的同步张拉靠对讲机联系,不能实现真正意义上的同步张拉。
二、张拉应力精确控制 智能张拉设备应力由计算机控制油泵运行,张拉应力的精度达到 1%(0.1Mpa),而传统人工张拉靠人工油表读数,其表面刻度数值精度为 1Mpa,并且机器运行振动,致使油表指针晃动,加上人工读数存在肉眼误差等因素,其应力误差一般在-15%~15%之间。
由此可见,智能张拉应力精度较之传统工艺至少提高了 10 倍。
三、延伸量精确控制 传统的人工钢尺测量其精度最高只能达到 1mm,而智能张拉系统通过传感器自动测量钢绞线延伸量,精度达到 0.01mm,精确度提高了 100 倍。
同时,当延伸量不合格时,系统会及时自动报警,真正达到双控的目的。
四、初张应力自动捕捉 智能张拉系统能自动捕捉初张应力点,确保应力位移的精确性,而传统人工张拉是无法捕捉初张应力点的,只能靠预加 10%的应力来计算钢绞线的自由延伸量,既粗糙,也不准确。
五、自动控制整个张拉过程 智能张拉系统自动控制整个张拉过程,确保加载速率均匀,停顿点准确,持荷时间得到有效保证,同时,持荷时如果应力下降系统会自动补张,从而确保了整个预应力的均匀、稳定传递,确保有效预应力达到设计规范要求。 而这一点是传统人工张拉最难控制的,加载速率过大,持荷时间不够是传统人工张拉的通病,应力下降补张更是无法控制,再加上人工操作的误差等因素,使整个张拉环节处于一种非常不稳定和不可控的状态之中。
六、数据记录真实可靠,张拉过程可溯源回放 智能张拉数据无线传输。张拉应力、延伸量及误差率自动计算、记录、打印,确保原始记录的真实可靠性,杜绝了人工填写数据造假。 整个张拉过程可溯源回放,便于历史查询和存档。
项目分享:常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的过江通道,连接常州与泰州两市,也是江苏省“十三五”重点工程。目前,大桥已经进入施工的关键节点,工程建设者抢抓工期,保障大桥建设平稳有序推进。
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