在建筑行业中，常见的加固方法很多，但是效果**的可能要算预应力碳纤维板了。这种主动加固技术有着不同于其他几种加固方式的优点。让中交建工预应力设备公司为你介绍碳纤维板预应力锚具。

　　碳纤维板预应力锚具

　　道桥梁加固，当前常用的结构加固补强方法有：碳纤维加固、粘钢加固、预应力加固法。碳纤维加固和粘钢加固都属于被动加固，需要加固材料在加固完成后才正式的开始受力，所以其应力、应变自始至终都滞后于被加固结构，以至于被加固结构达到破坏状态时加固材料才开始受力或者受力很小。

碳纤维板预应力锚具

　　而预应力碳纤维板，是一种主动加固的技术。它充分利用高强的碳纤维复合材料，避免碳纤维过早的剥离，有效的减小结构裂缝宽度和限制裂缝的形成。同时具有“有粘结”和“无粘结”预应力技术的优势。它的张拉锚固系统具有良好的机械性能，使碳纤维板均匀的受力。提高结构的抗弯刚度、承载力，减小结构变形。其中预应力锚具是预应力碳板加固系统的配套锚具，在桥梁施工中经常用到。

　　碳纤维板预应力锚具的优点

　　预应力碳纤维板具有高强耐腐蚀性，其加固技术作为大跨度结构板的抗弯加固以及控制裂缝加固的有效方法，代替了钢筋作为加固中的受拉构件。

碳纤维板预应力锚具

　　1、施工灵活性强(可以合理安排施工人员编制)，可操作性高，有良好的施工体验。

　　2、材料成本降低。预应力技术先进，安全可靠。预应力碳板需要安装一套固定式锚具，成本下降难，可拆卸锚具的出现，打破了材料成本壁垒，使得锚具可以重复利用，减低了成本。有效的节约资源(锚具都为金属材质)，锚具循环使用效率高，减少因锚具给工程带来不必要的开支

　　3、施工效率增高。虽然增加了一个拆卸锚具的工序，但是只需一天就能进行锚具拆卸和重新安装，操作非常方便。

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　　以上就是中交建工预应力设备公司为你介绍的关于碳纤维板预应力锚具的相关内容。这种技术，对于建筑行业而言，成本更低，效果更好。